Принцип на работа на потопяема помпа за отпадни води

Потопяемата помпа се нарича още потопяема електрическа помпа, английското име submersiblepump. Потопяемата помпа е широко използван инструмент за пречистване на вода, независимо дали в селскостопанското производство или промишлената обработка може да види сянката на потопяемата помпа. Според случаите на приложение и употребите могат грубо да бъдат разделени на потопяеми помпи за отпадни води, потопяеми помпи за дренаж на пясък, потопяеми помпи за вода. Потопяемата помпа обикновено се състои от корпус на помпата, водопроводна тръба, седалка на помпата, потопяем двигател и устройство за защита при стартиране. Популярна е помпа и двигател, комбинирани в една машина за транспортиране на течности, структурата й е проста и лесна за използване. Развитието на потопяемата помпа е повече от 60 години история, 1904 г., Съединените щати на компанията Brown * Jackson (ByronJackson) успешно проектират първата хоризонтална връзка потопяема помпа и потопяем двигател, това е модерната потопяема помпа "прародител". С развитието на науката за материалите, технологията за запечатване, технологията за контрол и защита и подобряването на нивото на технологията за студена и гореща обработка, потопяемата помпа се развива бързо. През 1928 г. компанията изобретява директно свързаната вертикална потопяема помпа, която е първата форма на модерна дълбока потопяема помпа. През 1958 г. Шанхайската народна фабрика за електрически машини започва да произвежда 7KW потопяеми помпи, което дава началото на производството на потопяеми помпи в Китай. След повече от 30 години развитие бяха постигнати големи постижения.

Според относителното положение на помпата и двигателя, потопяемата помпа може да бъде разделена на горна помпа и долна помпа. Помпата с потопяема помпа на горната помпа е отгоре, двигателят е отдолу, тази структура значително намалява радиалния размер на помпата, така че се използва за потопяема помпа за кладенец и потопяема помпа с малка работа. Под потопяем двигател на помпата по-горе, помпата по-долу, тя е разделена на два вида вградена и външна инсталация. Течността, доставена от потопяемата помпа на помпата, първо преминава през пръстеновидния канал около двигателя и след това изтича от изхода за налягане на помпата след охлаждане на двигателя. Дори в случай на близък до дренажния смукателен басейн, помпата не трябва да се тревожи за отоплението на двигателя, така че обхватът на приложение все повече се разширява. Потопяемата помпа се изпуска директно от изхода на камерата под налягане или направляващата лопатка след работното колело и двигателят се охлажда от изпомпваната течност. Тъй като структурата на помпата може да работи и в плитка течност, тя често се използва в потопяема помпа с работна повърхност, особено това е основната структура на потопяема помпа с голям калибър. Механичното уплътнение на потопяемата помпа се намира в зоната с високо налягане на изходящия поток. Колкото по-висока е главата, толкова по-високо е налягането на водата тук, така че работата на механичното уплътнение се контролира от главата.

Потопяемата помпа според структурата на работното колело има различни характеристики на различни приложения.

Отворено или полуотворено работно колело: изработено от материал против износване, с регулируема направляваща лопатка и екран. Широко използван в строителни обекти, пещери, пристанища, фабрики, кораби и други водоснабдителни и дренажни системи или инжектиране на вода, може да се изпомпва, съдържащ абразив като глина, пясък, чакъл, сондажни отпадъци и други течни среди. Мобилна структура, може да се стартира във вода, може да отговори на голям поток, висока глава, ограничено пространство или експлозивна среда и други специални изисквания.

Работно колело с незапушен затворен поток, с добра надеждност и висока ефективност, се използва главно за изпомпване на отпадни води и кал в градски помпени станции и пречиствателни станции, изпомпване на охлаждаща вода, отпадъчни води, корозивни среди в промишлени процеси, непрекъснат дренаж в строителни обекти и големи фабрики и т.н. Той е много подходящ за изпомпване на среда, съдържаща дълги влакна и големи твърди частици. Инсталирана в малки и прости помпени станции, скрити под земята, помпата може бързо и лесно да се монтира на релса или въже и да се спусне до шахтата на помпата.

Отворено работно колело с нож тип S, с функции за изпомпване, рязане и смесване. Добра надеждност и висока ефективност. Използва се главно за селскостопанско изпомпване на течен оборски тор, може да се счупи сух твърд материал, слама и друг материал с дълги влакна, входът на спиралното работно колело може да направи дебел вдишван тор в помпата, общо четири спецификации. Компактна конструкция, монтирана на направляваща релса в резервоара за тор, може да се монтира и в резервоара за съхранение, може да се използва заедно с потопяема бъркалка.

Затворено работно колело с много лопатки, отлято от чугун или неръждаема стомана, едностранно или двустранно (двойно засмукване) вода. Особено подходящ за селскостопанско напояване и различни индустриални приложения, като водоснабдяване, технологична вода, вода за пръскане и охлаждане и др. Може да отговори на нуждите от висок напор и голям дебит, дебит до 2000m3/h, напор до 110m, подходящ за изпомпване на чиста вода или леко замърсена вода има различни спецификации и видове структури. Силна функция, висока надеждност, лесен монтаж и поддръжка.

Работно колело с аксиален поток с регулируема лопатка, с характеристиките на висока ефективност и икономия на енергия. Използва се главно за селско стопанство, градско водоснабдяване и дренаж и промишлено изпомпване на охлаждаща вода и т.н. и може да се използва за контрол на системата за вътрешни речни водни пътища. Може да отговори на специалните нужди от нисък напор и голям дебит и е подходящ за изпомпване на чиста вода или леко замърсена вода.

Компактна и проста конструкция, не се изисква специална инсталация, просто пуснете върху изпъкналото рамо на седалката.

Отворено работно колело с режещо устройство на входа, изработено от хром и неръждаема стомана. Особено подходящ за канализационни системи под налягане, може да се транспортира само през тръба с диаметър 40 мм.

Затворено работно колело, съчетано с направляваща лопатка, добра надеждност. Широко използван за водоснабдяване и отводняване в градове, селско стопанство, кораби, промишленост и т.н., той може да отговори на нуждите от нисък напор и голям поток, потокът може да достигне 2000m3 за изпомпване на чиста вода или леко замърсена вода, има шест спецификации.

Лесен монтаж и поддръжка, без дизайн на тръбна връзка.

Работно колело с отворен или затворен поток, изработено от материал против износване. Използва се главно за изпомпване на течности, съдържащи абразивни частици като сондажни отпадъци, пясък, чакъл и т.н. в мини, строителни обекти, пещери, тунели и язовири. Всмукателният край приема регулируемо гумено покритие, което е благоприятно за работа в ефективни точки.

Отворено или затворено работно колело, с множество лопатки. Използва се главно за сутерен или други зони на земен дренаж, също може да се използва за напояване, може да отговори на нуждите на малък поток и умерен напор, подходящ за изпомпване на чиста вода или леко замърсена вода, има три спецификации.

Компактна структура, проста инсталация, просто поставете помпата на дъното на помпената яма.

Моделите с потопяеми помпи са много прости, обикновено само три комплекта числа. Например: 25-8-22, означава: диаметър 25 mm, дебит 8 m3 / h, напор 22 m, мощност 1,1 kW, скорост 2900 RPM, напрежение 380 V. Общото напрежение на потопяемата помпа е 380 ВОЛА , с изключение на специални помпи. Моделите варират от 32-10-15, 40-15-30, 50-20-7 до 300-800-20.

При избора на типа трябва да се обърне специално внимание на типа, дебита и напора на потопяемата помпа. Ако изборът е неправилен, той няма да отговаря на изискванията на работата и не може да играе ефективността на устройството. Също така изяснете посоката на въртене на потопяемата помпа, въпреки че има много модели потопяеми помпи, положителна и обратна може да бъде вода, но обратният добив на вода ще бъде малък, токът се увеличава и понякога дори ще повреди намотката на двигателя. Когато инсталирате потопяема помпа, кабелът трябва да е над главата и захранващата линия не трябва да е твърде дълга. Когато уредът е пуснат, не напрягайте кабела, за да не причините счупване на електропровода. Потопяемата помпа не потъва в калта, в противен случай това ще доведе до лошо разсейване на топлината и ще изгори намотката на двигателя. Когато стартирате машината, опитайте се да избегнете стартирането на машината при условия на твърде ниско напрежение. Твърде ниско напрежение ще намали скоростта. Ако не достигне до 70% от номиналната скорост, стартовият центробежен превключвател ще бъде затворен, което ще доведе до дълго време за стартиране на намотката и нагряване или дори изгаряне на намотката и кондензатора. Не превключвайте често двигателя, това е така, защото помпата ще произведе обратен поток, когато е спряна, ако се стартира веднага, натоварването на двигателя ще започне, което води до твърде голям стартов ток и изгорени намотки. Напрежението е твърде високо за зареждане, в противен случай ще доведе до прегряване на двигателя и изгаряне на намотката на двигателя. Не оставяйте помпата да работи дълго време, не изпомпвайте вода с голямо съдържание на пясък, времето за дехидратация на електрическата помпа не трябва да бъде твърде дълго, за да не прегреете двигателя и да изгорите. По време на работа на уреда операторът трябва да следи дали работното напрежение и ток са в рамките на стойността, посочена на табелката с данни по всяко време. Ако не, двигателят трябва да спре да работи, за да се установи причината и да се отстрани повредата. Обикновено за проверка на двигателя, като пукнатини, открити под капака, повреда или повреда на гумен уплътнителен пръстен, трябва да бъдат заменени или ремонтирани навреме, за да се направи водоустойчива инфилтрационна машина. По време на работа промяната на нивото на водата в кладенеца трябва да се наблюдава често. Двигателят не трябва да бъде изложен на вода или в утайка, за да не повлияе на разсейването на топлината на двигателя и да не изгори намотките. Ако нивото на водата в кладенеца се промени, повдигнете помпата по всяко време, като например намаляване или прекъсване на водата, трябва незабавно да разберете причината или да спрете проверката. Кабелът не трябва да се трие в стената на кладенеца, за да не проникне водата от кладенеца в двигателя по дължината на сърцевината на кабела, след като кабелът е износен. След една година употреба трябва да проверите корозията на помпата и ръждата. Ако потопяемата помпа не се използва дълго време, тя трябва да се провери внимателно и да се съхранява на сухо и проветриво място.

Производителите на потопяеми помпи в Китай са достигнали повече от 5000, въпреки че са преминали през повече от 30 години история на развитие, но в сравнение с първата в света потопяема помпа в страната, все още има голяма празнина, нашите продуктови разновидности не са достатъчни, полето на приложение е сравнително тесен. Индустрията на водните помпи в нашата страна през 2005 г. завърши БВП на индустрията възлиза на 16,6 милиарда юана, от цялостната индустрия на водните помпи на икономиката на страната ни работи в добро състояние и поддържа висок растеж в продължение на много години, но в нашата страна всяка година голям брой на продукти за водни помпи, които да се внасят от чужбина, тъй като нашите помпени продукти, въпреки че в технологията и чуждестранните все още имат много голямо несъответствие, тяхната надеждност и качество не е достатъчно стабилно. С непрекъснатото развитие на социалистическата пазарна икономика и непрекъснатото усъвършенстване на науката и технологиите, нашите потопяеми помпи ще играят все по-важна роля в електромеханичния дренаж и напояване, опазването на околната среда, селскостопанското производство, промишлената обработка и други части. Основната задача, пред която е изправена помпената индустрия, е активното насърчаване на локализирането на основните технологии за оборудване. Ние сме убедени, че нашата помпена индустрия под ръководството на партията, в социалистическото строителство на пътя ще отиде все по-далеч и по-далеч, колкото повече върви по-добре!